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觀音閣鎮(zhèn)數(shù)控車床、五金數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    觀音閣鎮(zhèn)數(shù)控車床、五金數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 斜床身高配置表CKX6152C—C∠45(帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))

    斜床身高配置表 CKX6152C—C∠45 (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))

    復(fù)合機(jī)床已成為機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展趨勢之一,作為機(jī)床中占有相當(dāng)比重的車床與銑床如果 能夠結(jié)合起來,無疑將大大提高機(jī)床的加工范圍和工作效率,提高加工精度等等。

    車銑復(fù)合機(jī)床特點(diǎn): 一、CXF-WS(臥式系列):適用于多棱體及端面的加工.

    etc.二、CXF臥式系列數(shù)控機(jī)床能夠效率高、高精度地完成車削多棱體及四方體、六方體等多面工件的加工.

    precision.三、對多棱體的變徑加工尤為方便,高精度數(shù)控車床,所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床加工精度提高了一個數(shù)量級.

    海納百川,有容乃大。

    藍(lán)牙數(shù)控車方機(jī)床,強(qiáng)力數(shù)控車床,可實(shí)現(xiàn)一次裝夾,成完車外圓、倒角、平端面、車銑各類五金零件的銑單面、雙面、車四方、車六方、車八方,車一字槽、銑十字槽,鉆孔、攻

    牙等工序的加工,梁化鎮(zhèn)數(shù)控車床,并且保證工件表面的高光潔度和高精度,以及工件倆端的平行度,比傳統(tǒng)數(shù)控銑床加工效率要提高5至10倍。

    整機(jī)底座采用鑄造件,床體結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí),導(dǎo)軌支撐穩(wěn)定;X,Y,Z軸均采用滾珠絲桿直線導(dǎo)軌,滑塊預(yù)緊無間隙;各軸絲杠均為精密的滾珠絲杠,耐磨,摩擦系數(shù)

    小,具有較高的定位精度和靈活性,運(yùn)動平穩(wěn)特點(diǎn);接口采用國際標(biāo)準(zhǔn)G代碼指令,兼容國內(nèi)外變成軟件,操作簡便。


    復(fù)合加工機(jī)床突出優(yōu)點(diǎn)是工件在一次裝卡中完成大部分或全部加工工序,從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具、免去工序間的搬運(yùn)和儲存,減少工序安裝誤差,縮短加工周期和節(jié)約作業(yè)面積的










    CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

    CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

    動力頭主要分為氣動鉆孔動力頭,伺服鉆孔動力頭和伺服攻絲動力頭。

    氣動鉆孔動力頭 :在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔,回轉(zhuǎn)速高,精密度高,進(jìn)給力小,重量輕,容易安裝,方便使用,節(jié)約成本,比較適合做專機(jī)或者倒角去毛刺使用。氣壓式進(jìn)給不是很穩(wěn)定,五金數(shù)控車床,所以進(jìn)給的時候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進(jìn)加工,馬達(dá)回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速,為回轉(zhuǎn)切削動力。

    ※※ 主軸    8、 主軸端部形式  A2-6   9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無   10、 主軸中心高 mm 6511、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4500(設(shè)計(jì)時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66

    ※※ 電機(jī)     13、主電機(jī)功率kw4.4/5.5(可選)  14、 進(jìn)給電機(jī) kw    1.3/1.5(可選)


     






    三、使用中心架支承車細(xì)長軸

    在車削細(xì)長軸時,可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細(xì)長軸使用中心架的方法有:

    1、中心架直接支承在工件中間當(dāng)工件可以分段車削時,中心架支承在工件中間,這樣支承,L/d值減少了一半,細(xì)長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,否則會影響工件的精度。車削時,中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑,進(jìn)行研磨抱合。

    2、用過渡套筒支承車細(xì)長軸用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個問題,可加用過渡套筒的處表面接觸,見圖(9—2)。過渡套筒的兩端各裝有四個螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸


    CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表

    主要技術(shù)參數(shù)  ※※ 主軸  8、 主軸端部形式A2-5  9、 主軸通孔直徑 Φ56  10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無  11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500(設(shè)計(jì)時:理論6000-8000)  12、主軸中心高 mm  89

     ※※  電機(jī)   13、 主電機(jī)功率  kw  4/5.5(可選)   14、進(jìn)給電機(jī) kw   0.85/1.3/1.5(可選)










    強(qiáng)力數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械_觀音閣鎮(zhèn)數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(www.jinhouse.cn)是廣東 中山 ,車床的翹楚,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。在凱恩利機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)凱恩利機(jī)械更加美好的未來。

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主營產(chǎn)品:CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

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